Question sur boucle arrière de KTM

Salut à tous,
j'ai une petite questions à vous poser!

Est que l'un d'entre vous sait si les boucles arrières de KTM EXC 2005-2007 sont montables sur une KTM 200 EXC 2003?

Je précise que j'avé prévu d'adapté une monocoque de 2007 sur ma moto mais aucun repère ne correspond pas contrairement à ce qu'on peut lire sur les forums!!!!!!

merci
Bonne soirée

le cadre change seulement au niveau des tubes latéreaux maintenant je sais pas si celà se lmonte faut essayer pour voir.

Merci titi43/01 pour ta réponse, je vais essayer avant d'acheter une boucle arrière neuve à 230€ tu peux me faire confiance!
J'attends d'autres avis

Bonne soirée

en fait, ce qui me ferait le plus peur c'est les attaches au niveau des montant lattéreaux mais c'es une question de vis je pense donc bricolable.
il va falloir changer ta selle en plus car la fixation se fait par le dessous plus par les cotés comme en 2003.

le plus simple est de modifie celle de 2003

Juste 2 soudure a faire

ensuite il te faut 1 coque arr

une boite a air complete

et une selle

et ca roule

a+

oui je sais, j'ai deja tout chez moi (sauf le cadre) pour remonter ma kt' en monocoque!
J'ai le boitier de filtre a air, le cache, la monocoque et meme les clips pour le cache du boitier!!!

Il manque le cadre et ce sera nikel.

a+

elle devient plus basse d'un centimetre en plus.

J'ai essayé d'adapté la monocoque avec l'intention de souder la patte de fixation pour la selle !!!
Mais quand j'ai présenté ma monocoque le trou coté droit ne coincide pas du tout avec celui du cadre, de plus le boitier de filtre a air ne s'installe pas parfaitement dans le cadre!

C'est trop bricolage pour moi, faut que ca tienne c'est de l'enduro!!!

merci pour vos reponses

PS: qu'es qui devient plus bas ? je n'ais pas compris

la boucle était plus basse d'1 cm en hauteur pour gagner en hauteur.

J'attends d'autres avis avec impatience, car je comence a stresser d'avoir tout acheté pour rien!!

Je fais donc un appel aux enduristes pour m'aider !

merci a+

il faut que tu coupe et deplace la barre en travers sur les montants superieur.

tu y rajoute une pate pour tenir la selle et la coque

faut juste trouver un mec qui soude l'alu

a+

Aurél' a écrit:

J'attends d'autres avis avec impatience, car je comence a stresser d'avoir tout acheté pour rien!!

Je fais donc un appel aux enduristes pour m'aider !

merci a+

il te faut une selle aussi

laisse un MP a Fergus , je crois qu'il a fait cette modif

Merci pour les infos sur la modification!
Mais avant de me lancer dans la découpe je voudrais savoir si en achetant une boucle arrière de 2005-2007, elle s'adapteré sur ma kt'
Sinon la modif sera inévitable!!

merci à tous

a+

A la revente , ca risque de faire flipper l'eventuel acheteur et puis pour tout faire joindre les plastiques , ca va etre chaud

Salut les enduristes,merci pour vos réponses!

Redsun:Les plastiques vont s'emboiter correctement vu qu'ils sont tous de 2007!

J'ai encore une petite question pour vous, est que quelqu'un connait le vendeur de cette moto?
http://www.tooloccasion.com/index.php?a=2&b=5037
Car apparement il a fait ce que j'aimerai faire!!!

merci bonne journée

salut je c est pas ou tu es n ai ,moi je l ai fais sur ma 250 exc 2003 j ai mis les plastics 2004 + la selle,j ai mis la boucle de 2004 il faut juste ressouder un p tit morceau de 7 cm de long sur un bras pour le prendre au cadre voila.les plastics 125 et 250 son les memes.

Salut
Ben moi j'ai acheté une boucle arrière de 2007 et j'ai fais souder une ralonge de 13mm sur le bras droit de la boucle!
Je l'ai récupéré ce soir et elle va nikel, demain j'installe tout le reste.

merci Jeanphy pour ta réponse

a+ les enduristes

Bonjour les enduristes,
ca y est tout est monté, c'est impeccable!
Mais le petit problème est que la moto est vraiment plus basse, à vue d'oeil il y a plus que 1 cm.

Cela ne change en rien le comportement de la moto,
mais j'aimerai savoir si il est possible en agissant sur l'amortisseur de remonter l'arrière de la moto?

merci pour les réponses
a bientot

ne touche pas à l'amorto s'il est bien réglé pour toi. A moins que celà frotte quand il talonne, ce aui m'étonnerait quand même sur un Katoche.
Par contre si elle est plus basse c'est mieux pour y monter dessus et en descendre et celà te poussera moins sur l'avant quand tu t'assoies.