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Gigi-Charbo
Jaspineur
Age : 44
Inscrit le : 07 Mar 2008
Messages : 208
Localisation : Ouest Lyon
moto : WRF 2&1/2
|  Sujet: Re: Tout sur les WRF  Ven 16 Mai - 18:20 | |
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Thanks you,  mais ça, j'avais déjà vu. Veux pas de pontet (+ fragile) et surtout ça ne m'enléve pas la barre du guidon (si je puis m'exprimer ainsi !) 
Non ! Y me faut un guidon 22,2mm sans barre, + haut que l'origine....trouve pas !!! snif ! faite quelque chose  |
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k@iser
Beau parleur
Age : 26
Inscrit le : 08 Mar 2008
Messages : 141
moto : WRF 250 - 2005
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Sam 31 Mai - 13:54 | |
| Une question me taraude à propos de nos petites Yam 2 1/2. Quelle est la vitesse de pointe avec une moto d'origine et une démultiplication standard ? Ou modifié ?
Merci  |
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xavion
Administrateur
Age : 32
Inscrit le : 06 Avr 2005
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Localisation : lyon...là haut sur la colline
moto : pur sang espagnol
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Sam 31 Mai - 14:08 | |
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calcul par toi même :
http://yam2stroke.free.fr/perso/comparatif/theorie/theorie.htm
sinon, il te faut ces infos :
Circonférence du pneu:
rapport de boite en 1ere:
rapport de boite en 2ème:
rapport de boite en 3ème:
rapport de boite en 4ème:
rapport de boite en 5ème:
rapport de boite en 6ème:
Taux de transmission primaire:
pignon de boite :
pignon de roue :
 pis avec des calculs savants : tu auras ta vitesse en km/h !
_________________
fier d'être limace !  limace for ever ! |
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k@iser
Beau parleur
Age : 26
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moto : WRF 250 - 2005
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Dim 1 Juin - 2:04 | |
| Ou sinon, si par un savant calcul, quelqu'un pouvait jeter savamment un savant coup d'oeil à son savant compteur quand il avoine savamment, ça serait vachement urbain 
Tester aujourd'hui même 125 km/h au taquet. |
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PT_VTEC
Langue pendue
Age : 43
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Localisation : 38 - Nord Isère
moto : Enduro Yamaha 250 WRF 2004, Route Honda 800 VFR VTEC 2002, Trial Beta 250 Techno 1998
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Dim 1 Juin - 21:40 | |
| Bonsoir,
J'aimerais savoir si un silencieux CRD et/ou collecteur apportent un réel gain à l'utilisation.
Est ce que c'est plus bruyant qu'avec le pot d'origine.
J'ai un modèle 2004 que j'ai acheté début d'année.
J'ai également l'embrayage qui a l'air de coller par moment, quelqu'un aurait-il eu le même souci, j'ai eu l'air que oui, et quelle a été le remède (si remède il y a).
Merci d'avance. |
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gilles
Modérateur
Age : 47
Inscrit le : 30 Avr 2006
Messages : 1695
Localisation : Pommiers
moto : Yamaha 250 WRF 2004
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Dim 1 Juin - 22:09 | |
| | PT_VTEC a écrit: | Bonsoir,
J'aimerais savoir si un silencieux CRD et/ou collecteur apportent un réel gain à l'utilisation.
Est ce que c'est plus bruyant qu'avec le pot d'origine.
J'ai un modèle 2004 que j'ai acheté début d'année.
J'ai également l'embrayage qui a l'air de coller par moment, quelqu'un aurait-il eu le même souci, j'ai eu l'air que oui, et quelle a été le remède (si remède il y a).
Merci d'avance. |
- Pour le CRD sur la WRF, je ne sais pas... j'avais fait la modif sur une 400 DRZ pour constater que c'était surtout plus bruyant et j'avais fini par remonter le silencieux d'origine en gardant le collecteur CRD
- Pour l'embrayage, j'ai aussi ce défaut pour trouver le point mort 
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GA ZO BU MEU * (devise Shadock)
* La vérité c'est qu'il n'y a pas de vérité, y compris celle-ci !
Gilles |
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k@iser
Beau parleur
Age : 26
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moto : WRF 250 - 2005
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Dim 1 Juin - 22:14 | |
| | Changement d'huile moteur pour moi. J'ai mis de la Carrouf 5W50, ça a résolu le problème. |
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gilles
Modérateur
Age : 47
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Localisation : Pommiers
moto : Yamaha 250 WRF 2004
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Dim 1 Juin - 22:32 | |
| | k@iser a écrit: | | Changement d'huile moteur pour moi. J'ai mis de la Carrouf 5W50, ça a résolu le problème. |
je vais essayer la prochaine fois
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* La vérité c'est qu'il n'y a pas de vérité, y compris celle-ci !
Gilles |
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PT_VTEC
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Localisation : 38 - Nord Isère
moto : Enduro Yamaha 250 WRF 2004, Route Honda 800 VFR VTEC 2002, Trial Beta 250 Techno 1998
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Dim 1 Juin - 23:10 | |
| | k@iser a écrit: | | Changement d'huile moteur pour moi. J'ai mis de la Carrouf 5W50, ça a résolu le problème. |
C'est de l'huile moto ou auto ?
Synthèse ou 1/2 synthèse ??
A+ |
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k@iser
Beau parleur
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moto : WRF 250 - 2005
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Lun 2 Juin - 20:34 | |
| | PT_VTEC a écrit: | | k@iser a écrit: | | Changement d'huile moteur pour moi. J'ai mis de la Carrouf 5W50, ça a résolu le problème. |
C'est de l'huile moto ou auto ?
Synthèse ou 1/2 synthèse ??
A+ |
Huile auto, 100% synthèse. - cher, tout aussi bien  Elle est classé première dans nombreux comparatif d'huile moto.
Tu l'achètes par 5L et tu fais de sacré économie ! Tout en ayant une super huile, elle est utilisé par de nombreux enduristes !  |
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PT_VTEC
Langue pendue
Age : 43
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moto : Enduro Yamaha 250 WRF 2004, Route Honda 800 VFR VTEC 2002, Trial Beta 250 Techno 1998
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Lun 2 Juin - 21:33 | |
| Merci pour l'info.
J'ai cru lire quelque part que c'était l'équivalent de la mobil 1.
Comme j'en ai de ma dernière voiture essence çà devrait le faire. |
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k@iser
Beau parleur
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moto : WRF 250 - 2005
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Mer 11 Juin - 20:52 | |
| Alors, tu as testé de remplacer l'huile ?
Personne n'aurait réponse à ma question sur la vitesse de pointe de sa machine ? |
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PT_VTEC
Langue pendue
Age : 43
Inscrit le : 18 Mai 2008
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Localisation : 38 - Nord Isère
moto : Enduro Yamaha 250 WRF 2004, Route Honda 800 VFR VTEC 2002, Trial Beta 250 Techno 1998
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Jeu 12 Juin - 8:13 | |
| En fait je n'ai pas encore fait la vidange, je l'ai acheté y'a pas très longtemps et le garage l'avait révisée.
Je pensais qu'il manquait un peu d'huile mais ce n'est pas le cas.
Je ne l'ai pas ressortie depuis quelques temps; j'y ai fait un peu de mécanique : ligne CRD, sabot CRD + rehausse guidon.
J'ai également refait les joints spy et l'embrayage de ma trial, çà m'a un peu occupé.
Dès que j'aurais fait la vidange je te tiens au courant, mais si cela persiste avant, je passerais voir au garage.
A+ |
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Ju
Ventilateur 2 Compét
Age : 28
Inscrit le : 23 Mai 2005
Messages : 2861
Localisation : Mais si! mi-....
moto : 250 WRF 2007 bleu schtroumpf
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Jeu 12 Juin - 9:40 | |
| pour la ligne je sais pas... mis à part le faite que ça fasse forécement plus de bruit. Honnetement j ai toujours tendance à trouver que nos breles avancent assez, mais c est clair que je ne reculerai pas devant une belle leo ou akra
_________________
Je vais rouler "plaqueless" dans pas longtemps, ça allègera ce gros 4 temps |
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redsun
Pourrisseur de Limace
Age : 45
Inscrit le : 10 Sep 2007
Messages : 2363
Localisation : ouest lyonnais
moto : die grosse DDE et super ténéré 750
| | Sujet: Re: Tout sur les WRF Jeu 12 Juin - 10:07 | |
| | Gigi-Charbo a écrit: |
Thanks you, mais ça, j'avais déjà vu. Veux pas de pontet (+ fragile) et surtout ça ne m'enléve pas la barre du guidon (si je puis m'exprimer ainsi !)
Non ! Y me faut un guidon 22,2mm sans barre, + haut que l'origine....trouve pas !!! snif ! faite quelque chose |
t'as pas trop le choix , prends un oshiro sans barre cintre ouvert avec les pontets
chez DDE , depuis 2000 , guidons sans barre , rehausses de 12 ou 20 mm adaptées 30 € . trop classe  |
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