Vends 250 wrz de 1996

C'est vrai qu'elles ont "marqué l'histoire" ces wrz.
En tout cas j'ai ravement vu une moto qui attire autant de passion de la part de ses possésseurs.
Elle doit bien y avoir quelque chose que les autres motos n'ont pas...

si j'avais à changer....prendrai la même en plus jeune.....mais je garderai la "vieille", l'aime trop lover

GENFY74 a écrit:

pour info Tyalegoût? vent un 250 wr de 96 donc une moto de 13 ans dans un parfait état de marche , qui est encore d'une éfficacité , d'une simplicité , d'une qualité de finition et d'équipement pouvant faire palir pas mal de brêle dite moderne , j'ai du mal à croire que l'on puisse dire la meme chose de la petite sherco dans 13 ans , Dommage

oui j'ai vu ça, mais le potos aimerais vendre ou échanger son quad perplexe

FREDGAS a écrit:

C'est vrai qu'elles ont "marqué l'histoire" ces wrz.
En tout cas j'ai ravement vu une moto qui attire autant de passion de la part de ses possésseurs.
Elle doit bien y avoir quelque chose que les autres motos n'ont pas...

au même titre que sa cousine rouge (la cre) la wrz est une moto d'une polyvalance incroyable , elle sait tout faire et est parfaitement exploitable du moment que l'on sait faire un peut de moto , enfin je veux dire par là qu'il faut un minimum d'expérience pour la gérer en franchissement , mais en gros elle a pas grand chose comme défault , le chassis est un exemple de stabilité , le moteur est rempli dés les plus bas régimes il accepte les sous régime sans faillir , sa qualité de finition et sa robustesse ne sont pas une légende , la seule chose que je pourrais lui reprocher c'est sa hauteur de selle qui peut quelquefois mêttre en dificulté dans certains passages techniques
mais quand tu roules avec une wrz (ou une cre) dés que tu essayes autre chose c'est ou ça marche mais c'est pataud (450 4t et plus) ou c'est un vélo mais ça a rien dans le sac (250 4t) et les 250 ou 300 2t sont tres sympa en chassis (bien que les trains av des dde dans le rapide soit loin d'inspirer confiance) mais les moteurs sont à des lustres des deux japonaises citées précédement

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titicot a écrit:

Pas trop d'accord avec toi Benji, t'es pas obligé de passer en force, il y a pas mal de couple sur ce moulin, il est violent si tu ouvres en grand. En plus en jouant sur la démultiplication, tu as moyen de l"assagir". Mon niveau n'a rien d'exceptionnel, mais je la trouve polyvalente, et c'est vrai que quand tu veux te faire des sensations, t'as qu'à visser la poignée...et là t'as les neurones qui se collent derrière!! Sans compter que son poids joue en sa faveur, je préfère relever 10 fois ma brêle que 5 fois un 250 4 coups.... mdr

si tu le dit je te croit, je n'ai jamais essayer cette moto, juste lu ce qui ce dit sur le forum.

les valve ne sont pas trop violente a lo'uverture? tu parle de douceur? merci

pour le poids je suis d'accord, on peut dire ce qu'on veut, j'ai la 250 la plus legere du marché (katé) un 2t ça reste moins lourd, mon collegue a un 500kx homologué, c bcp plus facile a relevé, on a vu la differnce avec mat83 l'autre jours hallucinant

peut etre est ce du au centre de gravité du moteur 2t qui serait plus bas dans le cadre et du coup le haut de la moto serait plus leger a relever? reflexion

en tout cas c plus leger " a relever" ça c sur bien

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bin moi j'ai vraiment pas a me plaindre de mon 450 il marche très fort voir même un peu trop hallucinant

Delémys a écrit:

bin moi j'ai vraiment pas a me plaindre de mon 450 il marche très fort voir même un peu trop hallucinant

le meilleur compromis en 4t serait peut-être une 380 wrf à la fois légère et puissante bien

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Pour ce qui est des valves, avec l'habitude tu connais le régime où ca va pousser, soit tu montes un rapport, soit tu coupes un peu, le plus dur je pense que c'est trouver la bonne démultiplication qui te permet de la conduire au régime qui te convient bien...et faut pas oublier de jouer de l'embrayage...j'ai pas dis qu'elle était douce, mais "apprivoisable" oui, c'est pas non plus du on/off. C'est sur que si le gars qui est dessus s'affole dès que la roue avant quitte le sol, c'est pas une moto pour lui...

C'est vrai que c'est surprenant de voir que Yamaha et Honda faisaient déja dans les années 90 des moteurs de pres de 60CV qui étaient incassables alors que les européens font maintenant des moteurs de 50CV qui n'ont pas la meme réputation de fiabilité.
Mais je crois quand meme que les 2T ont gagné en facilité d'utilisation, ce que demandent beaucoup d'enduristes "moyens".
Du coup elles sont plus efficasses pour la plupart des pilotes "moyens"
J'admire les WRZ et CRE, mais en meme temps vu mon niveau poirot je ne pense pas que ca serait un bon choix pour moi.
Ca empeche pas que ce sont de tres bonnes motos.

bon c bien beau tout ça, mais vendu ou pas?? reflexion

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bon alors ça dit quoi ! c'est vendu ou pas ?
photos pas photos reflexion

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Voilà quelques photos, elle est toujours en vente, j met avec mon equipement shift (maillot+pantalon+gants, je met aussi avec un equipement fox plus vieux...) j'essai de vous mettre les photos de l'équipement ds le weekend !!
@+ !!!

J'ai retrouvé les photos des maillots, j essai de faire celles des pantalons comme convenu ce weekend

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I want to ride !!!

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j'ai eus la chance de posseder un 430 husqvarna pendant 10 ans et sa c'est une moto violente!!!!!!!!

elle a l'air bien propre cette p'tite Z clin d'oeil

Moi j'ai pas essayer beaucoup de bécanes d'enduro mais franchement j'adore les sensation que procure cette engin , rock

c'est vrai peu etre un peu plus faite pour metre du gaz que pour le tres technique,mais bon si le pilote est bon je pense qu'elle peu emmener son "cavalier" un peu partout clin d'oeil

En plus c'est hyper fiable,!!je suis en train de refaire mon moteur alors qu'elle tournais encore bien avec plus de 2mm de jeu a la queue de vilo coté allumage, un cylindre et piston bien abimé cote admission et en plus un jeu de tete de bielle pas "piqué des vers" hallucinant

Bref dans ces prix là, je pense que c'est un bon compromis prix /performance

euh.ah

je suis "miro" ou quoi j'ai pas vue de béquille ?!!

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Proverbe du printemps ,mieux vaut frotter sa béquille que brouter les jonquilles.!!!